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高田方面称,而中国的智能手机APP很多都与日常生活密不可分

中新网6月16日电
据日媒报道,有关日本静冈县伊东市2015年一辆日产汽车发生车祸时高田生产的安全气囊异常破裂导致副驾驶座上的63岁女性身受重伤的事故,涉嫌业务过失致伤的高田公司男性员工和日产公司男性员工资料被移送检方,两人均负责安全管理工作。

日本《钻石》周刊6月3日一期刊登自由撰稿人中岛惠的一篇文章,题为《为什么中国人患上了智能手机依赖症》,文章摘编如下:

资料图:高田

现金?我已经不带现金出门了。的确,2月过春节时取了1000元,现在钱包里还有300多元。因为在餐厅付餐费和在便利店购物时,都可以用智能手机结算,所以已经不用现金了。再说从钱包里掏零钱也麻烦。我4月下旬来到久违的上海时,一位姓王的朋友不经意地对我说。

据分析,日本警方认为两人疏于妥善处理召回工作等。

大约从一年前开始,在中国的城市里,用智能手机付款已经变得很自然。据我所知,中国迅速发展到这种程度,进入脱现金社会,对于日本人来说还是很难想象的。

据日本国土交通省透露,有关高田生产的安全气囊,有记录的2011年以来,包括这起事故在内,国内共发生16起异常破裂,导致2人受伤。另据日本静冈县警方介绍,高田安全气囊异常破裂问题导致高田与汽车厂商负责人被立案在国内尚属首次。

在中国,智能手机开始爆炸性普及是从2013年底开始的,那时距离现在不过才三年左右。在这期间,出现了售价1000元以下的低价位智能手机,用上了4G通信系统,智能手机机体也变大,还不断出现了很吸引人的APP。当然日本的智能手机也有很多APP,但大多是限于游戏的内容,并不涉及对生活必不可少的重要内容。

高田方面称,使安全气囊膨胀的气体发生剂沾带湿气后变质,燃烧起来较正常情况更为激烈,这是导致气体发生装置的金属容器异常破裂的原因之一。

而中国的智能手机APP很多都与日常生活密不可分。在出租车不足的北京和上海,呼叫出租车的APP是必需的,此外还有可以即时支付各种公共费用的APP。不仅如此,你可以不用排队,不用去银行,不用到远处购物。总之,在人口众多,城市规模大,服务业从业人员素质差别大的中国,利用智能手机就可以简单地解决问题。其便利、轻松超过了日本人的想象。

据报道,静冈警方就两人的送检嫌疑称“因是任意搜查,无法透露”,但据办案相关人员称,高田的负责人涉嫌未将破裂的危险性准确告知日产方面。

中国人频繁使用的是支付宝、微信支付等用于结算的APP。2016年中国通过智能手机支付的金额,换算成日元已达到了600万亿日元。

日产负责人2015年5月向销售门店方面出示标准,称若气体发生装置的气密性没有问题,则可继续使用直至零部件更换。同年8月受害者的丈夫将属于召回对象的事故车辆开至门店时,店方可能未采取使安全气囊停止启动的措施。

在有些店里,支付宝和微信支付都可以使用,有些店只能使用其中的一种,而消费者往往会下载两种APP。此外还有其他一些支付APP,甚至连街头的报摊、餐饮摊点都可以用智能手机付费。

据了解,事故发生于2015年10月28日,家住神奈川县的受害者的丈夫驾驶SUV“X-TRAIL”(奇骏)追尾卡车后撞上护栏。安全气囊异常破裂,飞散的气体发生装置金属片导致受害者重伤,包括右手拇指骨折、右耳鼓膜穿孔等。

高田方面称,而中国的智能手机APP很多都与日常生活密不可分。到现在,在大城市恐怕很难找到不能使用智能手机结算的商店,一旦人们习惯了这种便利,就变得离不开手机。

日产汽车宣传部门表示:“目前处在调查阶段,不予置评。”

如果是在日本,去任何零售店,店方都会准备好现金零钱,店员的素质几乎都达到了一定水平,也不用担心假钞问题,对智能手机的利用度不如中国高不仅仅是因为社会基础设施不完善。但是在中国,因为存在上述不便,所以反而智能手机发展迅猛,从某种意义上可以说超越了日本。

而因安全气囊召回问题陷入经营困境的高田公司计划申请适用日本《民事再生法》,目前正在协调。

此外,中国人具有容易被新事物吸引的好奇心,还有很强的攀比心理,别人在做的事情,自己也要去尝试。这是短期内智能手机依赖度上升的原因之一。

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