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德国机动车辆管理局已经对大众汽车发出最后通牒,难民危机给德国警方带来巨大的额外负担

外媒称,大众多年前已经被供应商及内部技术人员警告使用软件操纵尾气值违法。德国政府对大众做出严厉批评,但仍对引入新欧盟尾气测试模式踩下刹车。

德媒称,9月25日德国的难民情况再度升级,这回是在莱比锡。包括叙利亚人和阿富汗人在内的大约200名难民在暂住地使用木板、桌腿和床架大打出手。起因不值一提:对谁先使用为数不多的洗手间争执不下。直到警察大规模出动,才将事态控制住。

德国之声电台网站9月28日报道称,大众汽车因尾气排放值造价丑闻面临排山倒海的压力。根据德国《周日图片报》报道,大众汽车在进行内部审计时发现了一份具有爆炸性内容的文件。内容称,其装备供应商博世早在2007年就已经去函大众集团并发出警告称,该集团在尾气处理时非法使用其技术,博世只向大众集团供应测试用的软件,不能作为一般正常运行用途。报道称,博世当时已经对大众表示,大众将该技术投入使用的计划是违法行为。

图为2015年9月5日,热心民众在德国法兰克福火车站打出横幅欢迎难民的到来。按照德国总理默克尔和奥地利总理法伊曼临时磋商做出的决定,从5日上午开始,被匈牙利用大巴送至奥匈边境的大批难民已从奥地利乘火车陆续抵达德国。

《星期日法兰克福汇报》则引述监事会知情人士称,大众集团的技术人员在2011年已经提出警告,该集团在测量尾气值时采取的做法违法。大众监事会周五收到这份调查报告,但内容并未解释为何大众在接到警告后没有采取相应行动,以及当时有哪些人士知情。《星期日法兰克福汇报》指出,若外部调查人员取得大众现任或前任领导小组行事不当的证据,大众可能向经理人求取损害赔偿。

据德国《世界报》网站9月28日报道称,难民危机给德国警方带来巨大的额外负担。他们需要为新来者登记,调解收容机构内的冲突,保护难民免受极右分子的伤害。警方已经完全达到负荷上限,警察工会副主席约尔格拉德克说,我们的警员在处理越来越多发生在难民收容所内的冲突。如果只有750个床位的地方住进了4000人,这种拥挤会导致侵略性。就连上厕所这样的小事都会演变成动手打架。

改善问题的最后通牒

报道称,由于不同团体相互联手,大规模斗殴频发。这就不是派出一辆警车可以解决的了,我们最多一次派出过21辆警车,拉德克说。

德国机动车辆管理局已经对大众汽车发出最后通牒,难民危机给德国警方带来巨大的额外负担。据《周日图片报》报道,德国机动车辆管理局已经对大众汽车发出最后通牒,要求在指定时限内呈交解决操控尾气排放值问题的时间表。报道称,机动车辆管理局已经书面要求大众集团的法律部门,在10月7日前递交有约束力的措施和时间表,详述大众如何以及到何时为止,其车辆能遵守排放法规、不使用操纵软件。《周日图片报》所取得的机动车辆管理局文件指出,在当前的法律情况下,当局必须下令采取必要措施,以确保生产车辆符合批准的类型。若大众不遵守机动车辆管理局的要求,其类型许可将被撤销。如此一来,所有受波及的车辆都将被禁止贩卖或移动。

拉德克称:我们必须尽全力避免继续爆发冲突。我认为按照宗教区分安置难民非常重要。他主要指区分穆斯林和基督教徒。

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