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沙特是全球唯一一个不准女性开车的国家,即便中国真的在边境地区我方一侧建设新的雷达站

《印度时报》网站4日报道称,在今年8月20日印空军的一架C-130J“大力神”运输机首次降落在中印边界争议地区印方一侧拉达克地区的道拉伯格玉尔地空军基地后,中国方面很快就在该地区修起一座新的“雷达站”,用于紧密侦察与监视印度军机在该附近空域的活动情况。

沙特女性要“造反”:老娘要开车 谁都别拦着

《印度时报》称,中国已经否认了其在边境地区新建雷达站的消息,并称印方所怀疑的建筑只是一座普通的气象站。尽管如此,该报道称,印度军方的技术专家始终在密切监测这一所谓“雷达站”的建设和运行情况。截至目前,印方技术专家也不得不承认,他们尚未监测到有电子信号从该建筑物中发出。

几名沙特阿拉伯女性10月26日把她们在沙特几座城市内开车的视频上传到互联网。在引起热议的同时,这几名女性的“挑衅”行为触怒警方,迫使后者设立公路检查站,检查司机性别。

一名不愿透露姓名的中国军事专家5日接受《环球时报》采访时称,从印度媒体报道的情况来看,所谓中国在边境地区新建“雷达站”的消息在理论上是站不住脚的。

沙特是全球唯一一个不准女性开车的国家,虽法律没有明文限制,但女性在沙特领不到驾照。凌朔

众所周知,雷达设备的工作原理是首先经由发射机通过天线把电磁波能量射向空间的某一方向,处在此方向上的目标物体反射碰到的电磁波;雷达天线接收此反射波,送至接收设备进行处理,提取有关该物体的部分物理信息。因此,仅从没有电子信号发出这一事实,就基本能判断出该新建建筑物并不是雷达站。

挑衅

此外,即便中国真的在边境地区我方一侧建设新的雷达站,相对印度军机频频光顾中印边境地区的现实情况,那也只是一种比较温和的应对之策。▲(环球时报
李晓东)

女子集体上传驾车视频

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开车上路,在沙特,属于男性的权利。尽管女性“要开车、不要司机”的运动已经展开许多年,但不向女性发放驾照的政策至今未有松动,女性私自驾车上路仍可能面临被逮捕或被指控的风险。

在一个女权组织的安排下,几名女性10月26日同时上传驾车视频,玛伊·萨维安是其中之一,她的驾照由外国发放。在萨维安的视频中,她开着车前往一家杂货店。

“我非常高兴,因为我没有受到阻挠,”萨维安告诉美联社记者,“有些车从我的车边过,车上人十分惊讶,但也就是惊讶而已,因为他们没见过女人开车。”

萨维安开车时路遇警察,但她绕了个小圈,没被警察发现。

萨维安开车时,车上带了个女性记者,为她拍摄照片和视频。但车上没有男人。萨维安说,她做好了被捕或被指控的准备。

另外几段视频内容相似,驾车地点分别位于利雅得、吉达和艾赫萨绿洲。

呼吁

有外国驾照的坐上驾驶座

尽管多年来沙特女性呼吁解除驾车禁令的运动时有发生,但集体上传女性开车视频极为少见。1995年,50名沙特女性同时开车上路,结果每人被监禁1天以示警告,同时被罚没了护照。2011年6月,大约40名女性开车上路,其中多人因把开车视频上传到网站而被捕。

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